Запчасти на двигателя Д-240, Д-245, Д-260
В данном разделе представлены запчасти Д-240, Д-245 и
Д-260.
История этой линейки дизельных двигателей берет свое начало
с 1974 года, когда минским заводом был выпущен первый трактор МТЗ-80. Данная
модель сельскохозяйственной техники оснащалась двигателем марки Д-240, как и ее
последующие модификации. Этот силовой агрегат является четырехтактным и
четырехцилиндровым. Его мощность составляет 80 лошадиных сил.Объем двигателя –
4,75 литра. Старт может производиться электростартером или обеспечиваться
отдельным пусковым двигателем.
Если вам нужны запчасти на двигатель Д-240, обязательно
обратите внимание на модификацию вашего агрегата: специфика его конструкции
может отличаться от базовой версии. Для выполнения работ в условиях низких
температур выпускаются модели с подогревом пуска.Сегодня эта маркана
постсоветском пространстве используется почти так же широко, как и раньше. У
нас вы легко сможете найти и купить запчасти Д-240.
Двигатель Д-240
Устройство и запчасти двигателя МТЗ Д-240 - Коленвал Д-240
- Охлаждение и водяной насос Д-240
- Поршневая группа Д-240
- Блок цилиндров и ГРМ Д-240
- Системы смазки и питания Д-240
- ТНВД Д-240 УТН-5
- Неисправности и регулировки ТНВД Д-240
- Пусковой двигатель ПД-10
Следующая модель – Д-245, оборудованная системой прямого
впрыска топлива. В конструкции этого двигателя применяется рядное вертикальное
расположение цилиндров. В отличие от Д-240, эта марка мотора предназначена для
грузовых авто и пассажирского автотранспорта с массой до 8 тонн. Перед
установкой на машину агрегат дополнительно комплектуется радиаторами (масляным
и водяным), а также контрольными приборами, электрооборудованием и
воздухоочистителями. В нашем онлайн-магазине можно заказать любые запчасти
Д-245.
Двигатель Д-245
Агрегат марки Д-260 также является
поршневым и четырехтактным, однако, в отличие от своих предшественников, он
обладает шестью цилиндрами, которые располагаются вертикально в ряд.
Двигатель Д-260
Топливо впрыскивается непосредственно в двигатель и
воспламеняется вследствие сжатия. Мотор оснащен турбонаддувом. Д-260 отличается
особой выносливостью. С одинаковой эффективностью он справляется с задачами в
условиях температуры воздуха от +40 до -45 градусов по Цельсию. Для того, чтобы
мотор надежно прослужил долгие годы, важно наличие надежной системы вентиляции,
которая защитит деталь от перегревов. Как правило, моторами Д-260
оборудуютсядорожно-строительная техника, а также энергонасыщенные колесные
тракторы. Нередко модель используют и в фронтальных погрузчиках. У нас вы можете
найти абсолютно любые запчасти Д-260, в том числе и довольно редкие.
Поршень Д50-1004021, 240-1004021-А для двигателя Д-50, Д-240, Д-243 трактора МТЗ-50, МТЗ-80, МТЗ-82Поршень 240-1004021-А2 применяется для двигателей Д-65, Д-50, Д-240, Д-241, Д-242, Д-243, Д-244 и их модификаций трактора МТЗ-50, МТЗ-80, МТЗ-82. Днище поршня плоское без вырезов под клапаны, камера сгорания дельтовидная, канавки под компрессионные кольца прямоугольные.
Поршень Д 260-1004021 для двигателя Д-260 ЕВРО-1 МТЗ, ХТЗ, КомбайныПоршень Д 260-1004021 используется на двигателях Д-245 и Д-260 всех существующих модификаций применение на автомобилях МАЗ и ЗИЛ, автобусах МАЗ, ЛАЗ, тракторах ДТЗ-55,-60, МТЗ и комбайнах Гостельмаш служит лучшей рекомендацией и оценкой рассматриваемой нами поршневой группы.
Поршень 245-1004021 евро-0 для двигателей Д-245 разных серий двигателя ММЗПоршневая группа Д-245 (245-1000104) используется для установки на следующие виды двигателей : ММЗ Д-245 и его модификаций применение на технике автомобили ЗИЛ, МАЗ; автобусы ПАЗ, ЛАЗ, МАЗ; тракторы МТЗ. Для повышения потребительских качеств поршневая группа к двигателю трактора МТЗ 245 производства КМЗ поставляется только в комплекте.
Установка турбины на двигатель Д-240 (комплект) трактора МТЗУстановка турбины гарантирует улучшение характеристик мотора, повышает его качественные показатели. Для начала необходимо купить комплект переоборудования Д-240 под турбину. Сегодня он выпускается в двух вариантах. Мы предлагаем новую, более, так сказать, доработанную версию.
Стартер магнетон 9142 780 редукторный 12 Вт. 2,7 кВт Чехия для трактора МТЗСтартер магнетон 9142 780 редукторный 12 Вт. 2,7 кВт Чехия для трактора МТЗ используется для пуска двигателей серий: Д-120, Д-144, Д-130, Д-145, Д-240, Д-242, Д-243, Д-244, Д-50.
Стартер редукторный АТЭК МТЗ-000 12 Вт. 2,7 кВт для тракторов МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-16, Т-25Стартер редукторный АТЕК 12 Вт. 2,7 кВт на трактора МТЗ-80, МТЗ-82, ЮМЗ, Т-40, Т-16, Т-25 - надежный, практичный и доступный продукт белорусского производства, который демонстрирует отличную работу как в стандартных, так и в более сложных эксплуатационных условиях.
Стартер магнетон 9172 780 редукторный МТЗ 24 Вт. 3,5 кВт для тракторов МТЗ-1025, МТЗ-892, МТЗ-920Стартер магнетон 9172 780 редукторный поставляется без передней крышки (колокола), поэтому устанавливается на двигатели Д-144, 145, 240, 260 и их модификации. Применяется на тракторах: МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-100, МТЗ-1221, ЛТЗ-145 с двигателями Д-240, 260 и их модификации.
Генератор (Г464.3701, Г964.3701) 14В, 700 Вт, 1кВт на двигатель Д-240 трактора МТЗГенератор Г964.3701, Г964.3701-1-2, Г9645.3701-1, Г9645.3701-1-2, Г9695.3701-1 номинальное напряжение 14В, мощность 1000, 1150Вт. Выпускается 42 модификации, отличающихся размерами приводных шкивов, климатическим исполнением, наличием вывода фазы переменного напряжения и модификации с наличием выводов отдельной обмотки для использования в системах электрообрудования с двумя уровнями напряжения 12/24В.
Генератор Г9721.3701 1400 Вт 14 В (Белоруссия, Радиоволна) трактора МТЗ-1221Генератор Г9721.3701 бесщеточная электрическая машина переменного тока с двухуровневым напряжением ( 14в и 28в преобразователь напряжения) со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения, с протяжной вентиляцией, с фазным выводом для подключения тахометра предназначен для использования в качестве источника тока в системе электрооборудования.
Стартер AGH 12.3708101 редукторный 12 Вт. 2,7 кВт, (Польша) трактора МТЗ, ЮМЗ, Т-16, Т-25, Т-40Генератор AGH 12.3708101 ручьевой, со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения предназначен для использования в качестве источника тока в системе электрооборудования с уровнем напряжения 12В. Климатическое исполнение УХЛ, Т, О категории, размещения 2 по ГОСТ 15150-69.
Поршневая группа (гильза, поршень, кольца, палец, РТИ) на двигатель Д-260Поршневая группа Д-260 ЕВРО-1 п. палец 38 мм используется для установки на следующие виды двигателей: ММЗ Д-260.4, -260.7С, -245.16Л, -260.4С, -260.12, -260.5, -265С, -260.5С, -260.1 (РОСТОВ), 260.5Е2, -245С, -260.13, -245.5С, -260.7, -245.16 , которые устанавливаются на технике: автомобили ЗИЛ,МАЗ; автобусы ПАЗ, ЛАЗ, МАЗ; тракторы МТЗ; комбайны ПО "Гомсельсельмаш".
Поршнекомплект на двигатель Д-240 для тракторов МТЗ-80, МТЗ-82Поршень 240-1004021-А2 применяется для двигателей Д-65, Д-50, Д-240, Д-241, Д-242, Д-243, Д-244 и их модификаций трактора МТЗ-50, МТЗ-80, МТЗ-82. Днище поршня плоское без вырезов под клапаны, камера сгорания дельтовидная, канавки под компрессионные кольца прямоугольные.
Поршнекомплект на двигатель Д-260 трактора МТЗ-80, МТЗ-82Поршень Д 260-1004021 используется на двигателях Д-245 и Д-260 всех существующих модификаций применение на автомобилях МАЗ и ЗИЛ, автобусах МАЗ, ЛАЗ, тракторах ДТЗ-55,-60, МТЗ и комбайнах Гостельмаш служит лучшей рекомендацией и оценкой рассматриваемой нами поршневой группы.
Поршневые кольца СТ-50-1004060А5, СТ-240-1004060-А на двигатель Д-240 трактора МТЗПоршневые кольца к двигателю ММЗ Д-50, двигателю РМ Д65 и его модификациям, двигателям тракторов ЮМЗ-6, 6АЛ, 6М, ЭО-304Г, ЛТЗ-60АВ, МТЗ-50, МТЗ -80, МТЗ -80Л, Т54В "БОЛГАР", Т-70С, Т-70В, ЭТЦ 202А, Э-303Б.
Поршневые кольца СТ-260-245.110, КМЗ 260-1004060-Б на двигатель Д-245, Д-260 для тракторов МТЗ-80, МТЗ-82Поршень 240-1004021-А2 применяется для двигателей Д-65, Д-50, Д-240, Д-241, Д-242, Д-243, Д-244 и их модификаций трактора МТЗ-50, МТЗ-80, МТЗ-82. Днище поршня плоское без вырезов под клапаны, камера сгорания дельтовидная, канавки под компрессионные кольца прямоугольные.
Вал коленчатый 260-1005015-В-04 (Беларусь, ММЗ) на двигатель Д-260 для трактора МТЗ-1221Коленвал Д-260 трактора МТЗ-1221 - стальной, имеет семь коренных и шесть шатунных шеек. Для уменьшения нагрузок на подшипники от сил инерции на первой, шестой, седьмой и двенадцатой щеках коленчатого вала устанавливаются съемные противовесы. В шатунных шейках имеются полости для дополнительной центробежной очистки масла. Полости шеек закрыты резьбовыми заглушками.
|
|
