Передняя ось трактора МТЗ

Передняя ось МТЗ – это телескопическая балка, которая прикреплена к брусу полурамы качающейся осью. Телескопический элемент может находится и в трубе передней оси в любом из шести положений с пятисантиметровыми интервалами. Это дает возможность менять колею ведущей пары колес в диапазоне ширины от 1,2 до 1,8 метров.

Кронштейны втулочных кулаков оснащены поворотными цапфами. Нагрузку, которая распространяется на колеса, принимают и смягчают амортизаторы, а также подшипники, которые также выполняют рессорную функцию для остова.

Регулировка тяг осуществляется по длине, а соединение их с рычагами поворотов и сошкой обеспечивается шарнирным механизмом.

Основными компонентами конструкции оси являются пружина, труба тяги, ось качания, контргайка, трубчатая балка, шаровой палец, болт, проволока контровочного типа, рычаг поворота, пружины тарельчатые, выдвижной кулак, упорный подшипник.

Запчасти на переднюю ось трактора МТЗ

Со временем передняя ось МТЗ-80, изнашивается, как и передняя ось МТЗ-82. При возникновении каких-либо неполадок, вам может понадобится покупка новых запчастей. Например, если в шарнире появится зазор, а при езде будет слышен стук в колесах, это будет означать, что поверхности шарнира пришли в негодность. Для устранения этой неисправности необходимо спрессовать поворотный рычаг с поверхностью пальца при помощи специального инструмента, который называется "съемник". Если шаровая поверхность стерлась до 31,8 мм, то палец нужно заменить. А вот новые вкладыши ставятся, если поверхность отверстия сократилась до 32,4 мм.

Иногда возникает проблема, при которой на полураму передаются удары и толчки. Причиной здесь, скорее всего, является снижение упрогости пружин, либо их разрыв. Для замены данных деталей необходимо произвести установку передней оси на специальную подставку, после чего осуществляется спрессовка поворотного рычага, снятие цапфы и откручивание болтов, на которых крепится нижняя втулка.

Удары или скрипы в колесе - это верный признак износа либо же полного расширения ступичных подшипников. Если у вас не получается определить разновидность неполадки по внешним признакам, измерьте зазор оси.