Кликните для увеличения. | |
Коробка отбора мощности 3309 НШП.000 (с пневмоуправлением) (-3309)
Коробка отбора мощности 3309 НШП.000 (с пневмоуправлением) (-3309) Коробки отбора мощности и привод шасси на все типы КПП , , МАЗ, ZF, Shaanxi (Hydrax, OMFB, Hydrocar, IVECO, Mercedes, ISUZU, VOLVO, Aber, PTO Murat Makina, Kazel, MAN/VW)
Цена: по согласованию
+7 (351) 222-30-43, e-mail: 2223043@mail.ru
8 (800) 500-60-36
|
 |
Коробка отбора мощности 3309 НШП.000 (с пневмоуправлением) (-3309) Наша компания осуществляет поставку гидронасосов, коробок отбора мощности, гидрораспределителей и другой продукции, для потребителей на территории Российский Федерации
Гидравлические компоненты устанавливаются вместо/вместе: HYVA, OMFB, HYDROCAR, Penta, Edbro, Meiller, Nummi, Georg, Marrel, Bezares, PTO Murat Makina, ABER, ТД КОМ, KAZEL и других марок.
Работа коробки отбора мощности заключается в передаче крутящего момента вала коробки переключения передач автомобиля к дополнительным устройствам, расположенным на шасси спецтехники. КОМ используются на транспортных средствах: самосвалах, автокранах, эвакуаторах, подъемниках , SCANIA, HYUNDAI, RENAULT, VOLVO, MERCEDES и других моделях.
Коробки отбора мощности используется на автоцистернах, автокранах, коммунальных машинах и другой спецтехнике. Коробка отбора мощности, устанавливается на КПП, РК автомобиля. Коробка отбора мощности (КОМ) предназначена для отбора мощности от силового агрегата автомобиля для привода всевозможных рабочих органов оборудования, установленного на автомобильном шасси, посредством карданного вала или гидравлического насоса.
Коробки отбора мощности монтируются на шасси. Благодаря им исчезает необходимость в установке дополнительного двигателя. Это, в свою очередь, позволяет существенно сэкономить средства.
Коробки отбора мощности обладают некоторыми дополнительными возможностями, среди которых оснащение устройства гидравлическими насосами. Данное оснащение способствует значительному увеличению возможностей механизма. Вместе с тем, установка гидравлических насосов – это дополнительные затраты. Также существует возможность присоединения карданного вала механическим способом посредством системы фланцев.
Существует ряд параметров, влияющих на уровень эффективности функционирования коробки отбора мощности.
Показатели этих параметров имеют отличия, зависящие от компании-изготовителя:
габаритные размеры конструкций;
передаточные отношения;
диаметр соединительной части;
режимы отбора мощности.
У нас можно найти КОМ на многие отечественные и импортные автомобили. Помимо коробок для КПП , , немецкой ZF, они представлены и друге варианты – коробка отбора мощности УРАЛ, коробка отбора мощности МАЗ и прочие.
Коробка отбора мощности 3309 НШП.000 (с пневмоуправлением) (-3309) Наша компания осуществляет поставку гидронасосов, кор ...
|
Коробка
отбора мощности (КОМ) для грузовых
автомобилей КрАЗ, Урал, МАЗ, (OMFB,
HydroCar, Hypomak, Murat Makina,
IVECO, MITSUBISHI, Mercedes,
ISUZU, VOLVO, ЕЛЬ, , MAN/VW, ZF) производства
Италии, Турции, Германии практически
на любую спецтехнику.
Коробка отбора мощности 3309 НШП.000 (с пневмоуправлением) (-3309) Коробка отбора мощности КОМ 3309 НШ.000 предназначена для отбора мощности от коробки переключения передач автомобиля -3309(самосвал, мусоровоз) и его модификаций для привода насоса НШ. Имеет механическое управление, НШ под 6 шлицов.
| Характеристики | 3309 НШП.000 |
| Частота вращения вала, об/мин | 1450 |
| Направление вращения | правое |
| Габаритные размеры, мм: - длина - ширина - высота |
287
160
182 |
| Масса, кг | 12 |
Заводская сборка — узел изготовлен по техническим требованиям. Качество детали — у нас лучшие детали заводского качества, с гарантией. Наличие на складе — график производства и поставок гарантирует наличие детали на складе. Стоимость — цена детали полностью соответствует уровню качества и сформирована без накруток. Соответствие — деталь изготовлена по стандарту качества, отвечает нормам и точно подходит под указанные марки авто. Вы можете ознакомиться с ассортиментом компании HYDROMARKET, перейдя по ссылке. Гидравлические шестеренчатые насосы, КОМ, гидромоторы и гидроцилиндры, муфты и штуцеры высокого качества, прошли контроль и имеют соответствующие сертификаты. Наша компания не занимается продажей б/у продукции, мы устанавливаем только НОВЫЕ гидравлические изделия высшего качества отечественного и зарубежного производства. Наши товары защищены сертификатами качества и имеют гарантию. Новый гидронасос или гидроцилиндр будет служить Вам гораздо дольше, чем б/у. Поэтому переплачивая всего лишь немного за новую гидравлическую запчасть - Вы получаете товар с гарантийным сроком и с более длительным периодом службы для Вас! Широкий выбор гидравлической продукции для всех видов автомобилей и спецтехники иностранного производства SCANIA, MAN, IVECO, VOLVO, DAF, Renault, Fuller, Mersedes, Isuzu, FAW, Freightliner, а также отечественного производителя (МАЗ, , , УРАЛ, ЗИЛ, КРАЗ ). У нас Вы найдете не только оригинальную продукцию европейских производителей HYVA (Хива), Binotto (Бинотто), OMFB , Aber (Абер), Casappa (Касаппа), Bezares (Безарес), ATOS (АТОС), Bosch Rexroth (Бош Рексрот), Danfoss (Данфосс), Eaton, Hydac (Хюдак), Kawasaki (Кавасаки), Parker (Паркер), Penta (Пента), но и их аналоги такого же качества.
В
наличии и под заказ также коробка
отбора мощности на Мерседес, ,
МАЗ, , ЗИЛ, Isuzu. DAF, Iveco, Scania, Merсedes
Benz, MAN, Allison,
Fiat, Mitsubishi , Murat Makina, Mack, Hino, Scania, Scania,
Renault, Mercedes, ZFMAN, MAN, Turner, Hyundai, Isuzu, Clark, Ford,
Nissan, Tata, , Volvo, Dong Feng, МАЗ, Eaton, ЛиАЗ,Ю
Урал, МАЗ, Daihatsu-Toyota, Iveco
и прочие марки отечественных и зарубежных
тягачей.
Как
подобрать коробку отбора мощности.
На
что необходимо обратить внимание:
Прежде
чем купить коробку отбора мощности,
требуется определиться с ее назначением.
Если требуется подключениегидрофицированного
оборудования (например, манипулятора,
крана, стрелы), то необходимо знать
номинальную подачу насоса и рабочее
давление для оборудования. Нужно
понимать, что коробка отбора мощности
может значительнозанижать количество
оборотов выходного вала по сравнению
с оборотами двигателя, что приводит к
заниженной подаче масла гидронасоса
в систему. Гидрооборудование (манипулятор,
кран, стрела) просто будет медленно
работать. Поэтому коробку отбора мощности
и насос подбираются совместно. Если
Вы решили поменять коробку отбора
мощности по причине износа (Вас все
устраивало в работе оборудования),
лучше купить точно такой же КОМ. Этим
избежите возможных переделок (изменения
подводов, длины карданного вала и
так далее).
Преимущества
и недостатки коробки отбора мощности
под фланец
Основным
преимуществом соединения через карданный
вал является возможность применения массивных
(тяжелых) насосов. В этом случае
Гидронасос крепиться на отдельном
креплении и не нагружает коробку
отбора мощности своим весом.
Возможность
применения гидронасосов с разными
стандартами с присоединительными
размерами), для чего потребуется
доработать крепления насоса и
изготовить фланец на вал насоса.
Недостатки
коробки отбора мощности под
фланец:
относительная массивность
соединения. Экономически более
затратное соединение, так как требуются
дополнительные комплектующие – карданный
вал, крепление насоса, фланец на
насос. Требуется дополнительное
обслуживание карданного вала (износ
карданного вала негативно влияет на
коробку отбора мощности и насос).
Преимущества
и недостатки непосредственного соединения
коробка отбора мощности ( КОМ ) – насос
:
Основным
преимуществом такого соединения является
компактность. Простота в монтаже.
Отсутствие карданного вала (отсутствие
биения) повышает надежность гидронасоса
и коробки отбора мощности. Такой
способ наиболее предпочтителен.
Недостатки: Такое
соединение возможно при
использовании относительно небольших
(легких) насосов. При износе уплотнения
вала масло из гидросистемы попадает
коробку отбора мощности и КПП со всеми
вытекающимипоследствиями.
Установка
коробки отбора мощности
Коробка
отбора мощности устанавливается на кпп
шасси (автомобиля) в штатно подготовленные
места (данное место Вы без труда найдете,
оно выполнено в виде лючка закрытого
крышкой).
1.Необходимо слить
масло с КПП.
2.Снять крышку
установочного места КОМ ( коробки отбора
мощности ) на КПП
3.Между КПП
и коробкой отбора мощности установить
прокладку, которая служит для уплотнения
соединения КПП - КОМ, а так же для
регулирования межосевого расстояния.
4.
Установить коробку отбора мощности,используя
монтажный комплект.
5
Залить масло в КПП.
6.
Подключить привод управления коробкой
отбора мощности.
7.
Установить карданный вал или гидронасос (в
зависимости от исполнения коробки
отбора мощности)
Включение
коробки отбора мощности можно производить
только после протяжки всех крепежных
гаек или болтов, иначе корпус коробки
отбора мощности может треснуть. В момент
включения и выключения коробки
отбора мощности обязательно выключайте
сцепление, чтобы избежать поломки
шестерни КОМ и КПП.
Коробка
отбора мощности может быть включена:
1.При стоянке
автомобиля ( шасси )
2.При стоянке
автомобиля ( шасси ) и движении без
изменения передачи КПП.
При
движении следует учитывать
максимальное количество оборотов
насоса. Если превысить максимально
допустимое количество оборотов,
насос выйдет из строя. |
|
