Дизельный двигатель (дизель) Д-245 ММЗ и его модификации, устанавливаемые на тракторы МТЗ-892, МТЗ-92П, МТЗ-1025, представляют собой 4-х тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположением цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия.

Основными сборочными единицами дизеля ММЗ Д-245 являются: блок цилиндров, головка цилиндров, поршни, шатуны, коленчатый вал и маховик.

Для обеспечения высоких технико-экономических показателей двигателя в системе впуска применен турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.

Использование в устройстве наддува турбокомпрессора с регулируемым давлением наддува позволяет иметь на дизеле улучшенную приемистость, обеспеченную повышенными значениями крутящего момента при низких значениях частоты вращения коленчатого вала и высокий уровень соответствия требованиям к содержанию вредных выбросов в отработавших газах.

Технические параметры и характеристики дизеля Д-245 

• Изготовитель - ММЗ (Минский моторный завод)
• Тип - 4-х тактный, рядный с турбонаддувом
• Число цилиндров, шт - 4
• Способ смесеобразования - Непосредственный впрыск топлива
• Степень сжатия (расчетная) - 15,1±1 
• Диаметр цилиндра, мм - 110
• Ход поршня, мм - 125
• Рабочий объем, л - 4,75
• Порядок работы - 1-3-4-2
• Система охлаждения - жидкостная
• Номинальная частота вращения, об/мин - 2200
• Мощность номинальная, кВт - 77+4 
• Максимальный крутящий момент, Нм - 385,5 
• Удельный расход топлива, г/кВтч - 236
• Зазор между впускным клапаном и коромыслом на холодном дизеле, мм - 0,25…0,30

Система питания дизеля Д-245

Топливный насос

• Тип: четырехплунжерный, рядный, с подкачивающим насосом 4УТНИ-Т
• Регулятор: механический центробежный, всережимный, прямого действия, с автоматическим увеличением подачи топлива при пуске дизеля.
• Давление начала впрыска топлива — 21,6+0,8МПа (220+8 кгс/см2) 
• Форсунки: ФДМ-22 17.1112010-01
• Воздухоочиститель
• Комбинированный: моноциклон (сухая центробежная очистка) и воздухоочиститель с масляной ванной
• Турбокомпрессор: центростремительная радиальная турбина на одном валу с центробежным компрессором.

Система охлаждения дизеля Д-245

Тип: Жидкостная, закрытая с принудительной циркуляцией жидкости, контролем температуры термостатом и шторкой радиатора, управляемой с места оператора.

Нормальная рабочая температура от 80С до 95С. Емкость системы охлаждения 19 л. Охлаждающая жидкость ОЖ-40; ОЖ-65; Тосол А40М; Тосол А65М.

Система смазки дизельного двигателя Д-245

• Тип: комбинированная, с жидкостномасляным теплообменником (ЖМТ).
• Очистка масла: центробежный масляный и сетчатый фильтр предварительной очистки масла. 
• Минимальное давление масла: 0,08 МПа (0,8 кгс/см2) при 600 об/мин. 
• Рабочее давление 0,2…0,3 МПа (2…3 кгс/см2). 
• Максимальное давление на холодном дизеле: до 0,6 МПа (6 кгс/см2). 
• Емкость системы смазки – 15 л.

Система пуска двигателя Д-245

Электростартерная, 24 В, номинальной мощности 4,0 кВт.

Генератор - Переменного тока, номинального напряжения 14 В, мощностью 1150 Вт.