Пульт управления и работа с ним отопителя воздушного Планар-4ДМ (12В, 24В)
Пульт предназначен для:
а) запуска и останов отопителя в ручном режиме;
б) изменения в ручном режиме работы отопителя (температуры обогрева);
в) индикации состояния отопителя по светодиоду.
На лицевой панели пульта расположены ручка переключателя (поз.1) и светодиод (поз.2 см. рис 6.1).
Лицевая панель пульта управления отопителя воздушного Планар-4ДМ (12В, 24В)
Рис.6.1- Пульт управления
Ручка переключателя предназначена для выполнения следующих команд:
- при установке ручки переключателя в крайнее левое положение (после щелчка) отопитель выключен;
- при повороте по часовой стрелке после щелчка отопитель включится на режим обогрева. В зависимости от положения ручки отопитель будет работать с тепло-производительностью в пределах от 1 до 3 кВт, а при установленном выносном датчике изменяет температуру от 15°С до 30°С.
Светодиод позиция 2 показывает состояние отопителя:
- светится красным цветом – режим обогрева или режим вентиляции в начале и в конце работы отопителя;
- мигает красным цветом - при неисправности (аварии). Количество миганий после паузы соответствует коду неисправности (см. таблицу 6.1);
- не светится при неработающем отопителе.
Таблицу 6.1
Кол. миганий светодиода | Описание неисправности | Комментарий. Устранение неисправностей |
1 | Перегрев теплообменника | Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить |
2 | Попытки запуска исчерпаны | Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. |
3 | Прерывание пламени | Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. |
4 | Неисправность свечи накаливания | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. |
5 | Неисправность индикатора пламени | Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при этом сопротивление между выводами должно быть не более 10 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить |
6 | Датчик температуры (на блоке управления) | Заменить блок управления |
7 | Неисправность топливного насоса | Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. |
8 | Нет связи между пультом управления и блоком управления | Проверить соединительные провода, разъемы. |
9 | Отключение, повышен-ное напряжение Отключение, понижен-ное напряжение | Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 и между 2 и 4 контактами разъема XP2 должно быть не выше 30 В (16 В). Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХР13 и между 2 и 4 контактами разъема XP2 должно быть не ниже 20 В (10 В). |
10 | Превышено время на вентиляцию | За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. |
11 | Неисправность мотора нагнетателя воздуха | Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха, при необходимости заменить нагнетатель воздуха |
12 | Перегрев внутри отопи-теля в зоне блока управления (температура выше 55°С) | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. Необходимо проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. |
6.1.2 Монтаж пульта управления.
Пульт управления устанавливается в кабине или салоне автомобиля на панели приборов. Крепление осуществляется двумя винтами или саморезами. Соединение пульта со жгутом производится согласно схеме соединений.
Автономный отопитель крана Планар-4ДМ 24В запускается в случае упадка температуры к минимально критической отметке. В случае постоянного увеличения тепла в кабине крановщика будет медленно снижаться мощность, уменьшая передачу тепла.
Конструкция оборудования предусматривает не только регулировку мощности поворотной ручкой, а также таймер, который нужен для отключения установки по окончании эксплуатации.
Отопитель салона разработан так, чтобы его работа полностью происходила в автономном режиме. Это помогает контролировать текущее состояние всех рабочих элементов, обустроенных внутри. Розжиг начинается только тогда, когда управляющий механизм проверит исправность работы всех узлов. В итоге вырабатывается максимальный уровень безопасности при работе.
Работа Планара-4ДМ состоит из таких этапов:
- сначала происходит продувка камеры сгорания;
- до необходимой температуры прогреваются свечи накаливания;
- в середину резервуара сгорания поступает необходимое количество воздуха и горючего;
- начинает сгорать топливо;
- свеча совершает его поддержку до стабилизации процесса, затем отключается.
Автономный отопитель кабины Планар-4ДМ (24В)
Чтобы образовавшийся очаг возгорания был в нормальных границах, он контролируется специальным индикатором. В случае повышения предела температуры, система управления блокирует горение.
Как уже упоминалось, автономный отопитель салона дизельный максимально автоматизирован. Но, несмотря на это выключается он все-таки ручным способом. Камера сгорания вентилируется. В полной мере перекрывается поступление горючего.
Особенности конструкции Планар 4ДМ-24в
Дизель проходит внутрь резервуара сгорания агрегата прямо из топливного резервуара крана. Но, представленный вариант не единственный. Оборудование может иметь свою емкость, где заливается нужное количество горючего для работы.
Также устроено и электроснабжение. Питание отопителя происходит непосредственно от аккумулятора.
Можно утверждать, что само строение оборудования сложное, так как имеет множество различных деталей, среди которых стоит отметить 3 наиболее основные:
- пульт управления, контролирующий работу Планара;
- насос, подающий горючее в резервуар сбережения;
- узел, где нагревается воздух, который потом поступает в кабину крановщика.
Отопитель воздушный Планар 4Д-24 (дизельное топливо)
Эксплуатация оборудования в различных ситуациях
Как видим, отопитель Планар 4-ДМ – весьма полезная вещь, а в холод она просто незаменимая. Почему-то, большинство водителей не решаются устанавливать оборудование. Они боятся возникновения неслаженной работы в нештатных случаях. Но, создатели обогревателя приняли во внимание все особенности, возникающие при работе агрегата в разнообразных ситуациях. Вот, некоторые из таких ситуаций, на которые следует обратить внимание:
- рабочий процесс отопительного оборудования все время контролируется автоматической системой. В случае повреждений или неисправностей, засвечивается красный или оранжевый светодиод;
- если теплообменник уже нагрет до определенной температуры, чтобы не произошел его перегрев, он автоматически отключится;
- бывают ситуации, когда горение выключается самопроизвольно, в таком случае также срабатывает автоматический режим отключения отопителя;
- если устройство запущено неудачно, автоматика сама совершит несколько повторных включений. Когда оборудование не запускается после нескольких попыток подключения, это сигнализирует о его неисправности;
- периодические скачки напряжения небезопасны. Система управления способствует работоспособности оборудования только в случаях, если оно не нарушает граничных норм (бортовое напряжение для 4ДМ-24 составляет от 20.5 В до 30 В).
Стоит отметить, что причиной перегрева очень часто бывает неправильный монтаж отопителя. Обычно перегревание наступает в тех случаях, когда перекрыто входное и выходное отверстие в устройстве.
Преимущества обогревателя Планар
Среди водителей кранов, автомобилей, дальнобойщиков, проводящих много времени за рулем, дизельный отопитель салона пользуется огромной популярностью и положительными отзывами. Тем более, что отечественный вариант, в отличие от иностранного, более надежный и по стоимости вполне доступный
.
Основные положительные характеристики:
- если в грузовом отсеке проведены воздухоотводные трубки, обогревается весь кран, а не только кабина;
- даже при температуре -20 они имеют высокую эффективность;
- экономный расход топлива и ресурс батареи аккумулятора;
- достаточная мощность;
- неограниченное время работы агрегата.
Стоит также упомянуть, что кроме кранов, кугунов и прочей габаритной техники, отопитель салона кабины крановщика также пользуется огромной популярностью в авто, занимающихся транспортировкой лекарств, различных напитков, животных, технологических жидкостей и т.п.
Чтобы запустить устройство, нет надобности включать двигатель, что дает возможность применять его даже во время ночлега.
В наши дни рынок предлагает несколько моделей такого оборудования, но наиболее востребованной и отлично себя зарекомендовавшей признана модель Планар-4дм 24. Ее можно устанавливать не только в кранах, фургонах, но и в будках, бытовке и т.д. Отопитель Планар работает практически бесшумно.
Правила безопасности
При использовании любой техники необходимо руководствоваться правилами безопасности, тем более отопителей.
Давайте рассмотрим самые значимые требования:
- когда агрегат отключен, повторно его запускать можно только после истечения 10 секунд;
- при продувке нельзя отключать питание;
- при сварочных работах на кузове техники, устройство должно быть отключено от сети;
- при заправке техники прибор также должен быть отключен;
- обогреватель запрещено эксплуатировать в закрытом здании;
- на случай возникновения аварийных ситуаций, нужно всегда иметь ведро с песком и огнетушитель;
- нельзя делать прокладку топливных трубок в середине кабины крана, но снаружи они должны быть надежным образом утеплены;
- при неполадках не стоит делать попытку самому ремонтировать оборудование, лучше доверить эту работу специалистам.
Сделать монтаж обогревателя Планар-4ДМ 24В можно самостоятельно, если присутствуют необходимые знания. Но, все-таки лучшим и правильным вариантом будет доверие такой работы профессионалам. Тогда не будет возникать сомнений в надежной и правильной работе отопителя. Такие услуги весьма доступные, по отношению с затратами, которые могут понадобиться в случае ремонта или восстановления при неправильном монтаже.
Где и как прибрести отопитель Планар4ДМ
Приобретение представленного устройства сегодня не составляет проблем. Вопрос в том, где купить качественный автономный отопитель автокрана по доступной стоимости? Ответ очевиден: только в авторитетного и серьезного поставщика, которым является компания «Кран-мастер». У нас можно купить высококачественное оборудование по доступной стоимости с выгодными условиями. Компания уже много лет сотрудничает с известными производителями различной строительной, спецтехники, запчастей и т.д. Мы предлагаем только качественный товар. Профессиональные менеджеры всегда готовы предоставить всю необходимую информацию о товаре и помочь с правильным выбором.
