Литой кронштейн КС-4572.26.008 в составе лебёдки автокрана «Галичанин» поддерживает аксиально-поршневой гидромотор, который создаёт крутящий момент для барабана лебёдки, передаваемый на него через редуктор. Опорный кронштейн всегда просчитывается инженерами-конструкторами как устойчивая деталь с низко расположенным центром тяжести. В сборочной единице грузовой лебёдки автокрана имеется два опорных кронштейна: один – для поддержки консольного конца барабана (его проушина содержит подшипник), второй – для опоры аксиально-поршневого гидромотора, и последний гораздо больше и мощнее.

В отличие от любого электродвигателя в составе аналогичных узлов грузоподъёмных машин, гидромотор требует наличия опорного кронштейна, так как у него гладкий асимметричный корпус, изогнутый на 40 градусов, и из него выходит шлицевой вал. Установочная плита с монтажными отверстиями расположена на нём в вертикальной плоскости. Электродвигатели, в отличие от него, имеют опорные лапы, могут крепиться в составе механизмов самостоятельно и, как правило, симметричны.

Кронштейн КС-4572.26.008 - это симметричная опорная деталь с мощными лапами и большой круглой проушиной, в которую заходит корпус гидромотора до монтажной плиты. Установочная плита и упомянутая проушина скрепляются четырьмя болтами через соответствующие отверстия в обеих деталях. Таким образом, из проушины кронштейна в сторону редуктора выходит часть корпуса гидравлического мотора со шлицевым валом, на который неподвижно крепится зубчатая полумуфта (с ответной шлицевой нарезкой в посадочном отверстии), затем - упругая звёздочка.