Гусеничные, или как их иногда называют, монтажные краны, входя в перечень первой техники, которая появляется на любой стройплощадке. Вокруг нет ничего, коммуникации не подведены, да и сама строительная площадка представляет, из себя кусок чистого поля. Вот здесь и пригодятся отменные ходовые качества, высокая маневренность и непритязательность к окружающим условиям. Всеми этими достоинствами обладает кран МКГ-40, своего рода первопроходец, за долгие годы эксплуатации зарекомендовавший себя с самой лучшей стороны.

В настоящее время выпуск данной модели приостановлен, как на Чебаркульском, так  и Челябинском механическом заводах. Поэтому на рынке можно лишь купить МКГ-40 б/у, и делать это лучше в проверенной компании, обладающей солидной репутацией. Без ложной скромности можно сказать, что наша фирма именно таковой является.

Назначение. МКГ-40 –это кран на гусеничном ходу, снабженной мощной дизель-электрической силовой установкой. Он предназначен для подъема грузов массой до 40 тонн, в реальности вес может быть немного больше. Применение обширно, начиная от строительства, промышленности и до логистики. Всевозможное навесное оборудование позволяет выполнять обширный перечень работ: подъем и перемещение грузов на большую высоту, монтаж металлоконструкций, погрузка и разгрузка различных материалов, включая работы в порту и на складах. Список можно продолжить, но и так понятно, что трудяга МКГ-40 незаменим и имеет немного конкурентов, по параметрам простоту, экономичности и долговечности.

Сейчас, в условиях экономического спада, заметно увеличился спрос на модели с невысокой стоимостью, по показателю МКГ-40 цена он заметно выгодней отечественных аналогов, не говоря об импортной продукции. Кстати, практически вся зарубежная техника не способна работать в критических условиях, при аномально низких температурах и очень требовательна к качеству дизельного топлива. Кран гусеничный Кран МКГ-40 более лоялен к тому, что заливают в его баки, и вполне работоспособен даже на не самой лучшей солярке.

Преимущества. О них по порядку. Первое, очевидно, удивительная простота устройства крана, как следствие элементарное управление, интуитивно понятное, при минимальном количестве сложной автоматики. С одной стороны это огромный плюс, с другой, вероятно, есть недостатки. Но, учитывая цену, за которую реально купить кран гусеничный этой марки, можно не продолжать сравнение с более совершенными типами. Все равно по соотношению «цена-отдача» конкурентов у МКГ-40 нет и быть не может!

Таким же простым являет регламентное обслуживание, проводить которое можно своими силами, без привлечения сторонних специалистов, и, как следствие, не неся дополнительных затрат.

В конструкции применена многомоторная схема привода исполнительных механизмов, это кардинально упростило всю кинематику агрегата, сделав лишними слишком сложные механические и гидравлические передачи крутящего момента.

Далее, очень низкое давление на грунт, из чего вытекают такие параметры, как проходимость и маневренность. Даже на сложных грунтах, или во время весеннего таяния снегов кран ведет себя прекрасно, не встречая затруднений при выборе нужной позиции для работы.

Кроме этого, он устойчив при критических весовых и ветровых нагрузках, например, для подъема груза значительной массы на большую высоту выбор падает именно на Кран МКГ-40, а такие случаи далеко не редкость. Прерывать же строительство при вероятности порывов ветра жалко, если речь не идет о серьезном урагане.

Про степень подготовленности, точнее, отсутствии в принципе строительной площадки, уже говорилось, и трудиться кран может на таких начальных этапах, как забивание свай, для чего оснащается соответствующим оборудованием. Такое, и многое иное есть на наших складах, мы готовы поставить по приемлемой цене, и конечная цифра «кран МКГ-40 цена» со всеми дополнительными опциями будет гораздо ниже, чем у аналогов в базовой комплектации.

Комбинированное энергопитание от собственной дизель-генераторной установки при подключении к стационарной электросети – визитная карточка любого гусеничного крана Челябинского завода, поэтому нет смысла подробно об этом говорить. Просто есть, как факт, такой же, как и использование генератора в качестве источника тока для освещения и других нужд, строительного городка.

Монтажная скорость – еще одно преимущество, она позволяет более точно опускать груз в указанное место, например, при установке панелей в сборных железобетонных зданиях. Так же кран легко перемещается с грузом на подвеске, порой в этом есть необходимость, если материалы невозможно подвезти непосредственно к объекту.

Эксплуатационные параметры: 

Грузоподъемность: от 8 до 40 тонн          

Силовой агрегат: Дизель марки А-01, мощность 120 л. с.

Генератор: 60 кВт   

Мощности электродвигателей узлов

• главной, или грузовой лебедки: 30 кВт
• дополнительной лебедки: 11 кВт
• лебедки стрелы: 5 кВт
• поворотного механизма: 3,5 кВт

Габариты крана (длина-ширина-высота): 5500 * 4300 * 4300 мм

Внешний радиус поворота: 4,6 м

Угол подъема: до 10 градусов       

Вес полностью снаряженного крана: 57,8 тонн 

Максимальный грузовой момент: 130 тс.м.

Крановое оснащение состоит из главной стальной стрелы, которая собрана из отдельных секций

Вылет главного крюка: от 5 до 26 метров          

Высота подъема: от 3 до 36 метров

Скорость подъема грузового крюка:

• максимальная 7,5 метров в секунду
• минимальная   0,243 метра в секунду

Скорость опускания грузового крюка:

• максимальная 7,75 метров в минуту
• минимальная  0,260 метров в секунду

Силовая установка. Агрегат оснащен дизелемпроизводства Алтайского моторного завода, марка А-01, мощность 90 кВт. Мотор 6-цилиндровый 4-х тактовый, безнаддувный, впрыск топлива регулируется механически, что с одной стороны, быть может, не всегда удобно, но абсолютно надежно, поломки практически исключены. Охлаждение агрегата жидкостное, с масляным инерционным фильтром очистки воздуха.

Расход горючего удельный – 221 г/кВт.ч.

Генератор на кране марки ЕСС5-92-4У2, мощность его 60 кВт, трехфазного тока, система возбуждения - статического типа, посредством блока встроенных выпрямителей и при автоматической регулировке напряжения, что обеспечивает длительный период непрерывной работы. А в пусковом режиме возбуждение осуществляется через повышающий трансформатор от аккумулятора крана. Параметры напряжения на выходе могут быть разными: 230, 400 и 440 Вольт,частота тока 50 или 60 Гц. Кран оборудован специальным узлом, который поддерживает выбранные величины.

Подъемное оборудование. Базовый набор стрелового оборудования для обеспечения монтажных работ МКГ-40 состоит из следующих агрегатов. Это основная стрела, удлинители и гуськи.Для работы с длинномерными грузами из сборного железобетона (до 12 м), высотными конструкциями, копрами применяется другое оборудование, башенно-стрелового типа.

Длина стрелы максимально – 25,8 м. Посредством установки решетчатых секций может удлиняться до 30,8 или 35,8 м, что значительно увеличивает зону обслуживания крана, однако и снижает вес обрабатываемого груза.

Г-образный оголовок стрелы может дополнительно оснащаться гуськом длиной 6 метров, на котором установлена крюковая обойма троса от лебедки вспомогательного подъема, грузоподъемность максимум 5 тонн. На стрелу может устанавливаться и малый гусек, его длина 2,1 метра.

Кабина крана достаточно просторна, чтобы не стеснять движение оператора. Большой панорамный обзор позволяет держать в поле зрения практически всю территорию, прилегающую к месту работы крана. В кабине тепло, изоляция от шума и температурных перепадов выполнена неплохо, но, как показывает практика, дополнительные усилия в этой области не помешают, вместе с установкой современной системы кондиционирования. Комфорт рабочего – это, прежде всего, рост производительности труда!

Наша компания выполняет подобные виды модернизации, и не только их. Достаточный запас узлов, запасных частей дает возможность глубоко модернизировать находящийся у Вас кран, либо приобретенный по договору. Запчасти МКГ-40 не настолько дороги, чтобы пренебрегать их заменой при необходимости, а новинки, способные адаптироваться в существующую базовую комплектацию, сделают кран МКГ-40 вполне современной и высокопроизводительной машиной.

После продажи, заключив контракт на пост гарантийное обслуживание, Вы сможете сэкономить значительные средства, если вдруг случится какая-то поломка. Ремонт МКГ-40 в этом случае, можно сказать, станет практически бесплатным!

Система безопасности. Ей уделяется должное внимание, и обеспечивается, главным образом. Наличием разных ограничителей. Первым стоит ограничитель параметра грузоподъемности, но кроме него функционирует в автоматическом режиме указатель действующей нагрузки в момент подъема, при каждой операции. Если предельно допустимые значения превышены, то система сразу же обесточивает электромоторы, блокируя дальнейшую работу с грузом, причем параметры рассчитываются, исходя из длины стрелы, оснащения ее дополнительным секциями и высоты подъема. Сама же высота подъема стрелы также на контроле, ограничитель препятствует действиям, при которых появляется даже минимальная вероятность опрокидывания. Дело в том, что кран, в принципе, способен преодолеть такую нагрузку, но с учетом, например, сильного ветра лишняя страховка не помешает.

Аналогично работает и ограничитель по подъему крюкового устройства, который расположен в головной части стреловой установки. Система безопасности устроена таким образом, что в случае срабатывания одного из ограничителей в автоматическом режиме отключается весь контролируемый узел или группа механизмов.