Механизм поворота У3515.42С и в том числе редуктор механизма поворота У3515.42С.1.10 (сборочная единица механизма поворота) предназначены для вращения поворотной части башенного крана вокруг вертикальной оси.. Состоит из приводного агрегата (двигатель - тормоз - редуктор). Механизм поворота рассчитан на эксплуатацию при температуре внешней среды от - 60°С до +40°С.
Механизм поворота У3515.42 (i=121; 134) служит для вращения поворотной части крана вокруг вертикальной оси и представляет собой трехступенчатый редуктор с цилиндрическими косозубыми колесами.
Редуктор механизма поворота У3515.42 (i=121; 134) предназначен для комплектации башенных кранов СК-3861, КБ-100, КБ-160, КБ-201, КБ-308, КБ-309, КБ-401, КБ-403, КБ-405, КБ-406, КБ-503, КБ-504, КБ-408, КБ-674.
Отличительными особенностями редукторов У3515.42 являются лишь передаточное число i=121 или i=134, количество редукторов на одном кране 1 или 2 и выходной шестерней, входящей в зацепление с зубчатым венцом поворотного круга (ОПУ) башенного крана, в зависимости от модели крана.
Механизм поворота У3515.42П.1, У3515.42С.1 бшенного крана КБ-308, КБ-309, КБ-401, КБ-403, КБ-405, КБ-406, КБ-408, КБ-503 является приводным устройством для вращения поворотной платформы крана в горизонтальной плоскости и состоит из электродвигателя, редуктора и тормоза.
Поворот башни крана со стрелой осуществляется за счет электродвигателя, редуктора, опорно-поворотного устройства и тормозного устройства. Редуктор механизма поворота с вертикально расположенным электродвигателем, на верхнем конце которого располагается тормоз.
Механизм поворота У3515.42П.1, У3515.42С.1 закрепленный на поворотной платформе, позволяет осуществлять поворот крана за счет вращения выходной шестерни, находящейся в зацеплении с венцом поворотного устройства, закрепленным на ходовой раме.
Редуктор механизма поворота состоит из прочного литого стального корпуса, в котором компактно расположены 3 пары шестерен зацепления Новикова, позволяющие передавать нагрузки, значительно превышающие допустимые при эвольвентном зацеплении. На тихоходном валу, на шлицах, крепится выходная шестерня (m=16, или m=11), входящая в открытое зацепление зубчатым венцом поворотного круга башенного крана.
Технические характеристики
Параметры | У3515.42С.0 | У3515.42С.1 |
Передаточное число редуктора | 134 | 121 |
Максимальный крутящий момент на входном валу редуктора | 140 |
Режим работы | 3М (легкий) |
Максимальная мощность электродвигателя при ПВ=40%, кВт | 5 |
Тип электромагнита тормоза | МО-100М или МО-100Т |
Габаритные размеры, мм | 410х680х1400 |
Масса, кг | 390 |
Механизм поворота У3515.42 (i=121; 134)
1 - редуктор поворота, 2 - электродвигатель, 3 - тормоз специальный
Механизм поворота У3515.42 состоит из вертикального трехступенчатого редуктора 1, фланцевого электродвигателя 2 и специального колодочного тормоза 3. Для смазки деталей редуктора используется маслонасос с реверсируемым направлением вращения вала и постоянным направлением потока масла. Контроль за работой насоса производится через смотровое стекло или штуцер маслопровода, расположенные на крышке редуктора.
Комплектация механизма поворота:
- Муфта соединительная У3515.42М.10.004
- Редуктор поворота У3515.42С1.00.000 Up=121 (либо 134)
- Тормозной шкив Ф200 У3515.42М.40.003
- Тормоз специальный У3515.42П.20.000 с МО100Б 380В
- Шестерня выходная m=16 z=11 У 3515.42Р.00.005
- Электродвигатель MTF 112-6 ПНД 5кВт 930 об/мин 1М20
В крановом редукторе У3515.42С.1 с передаточным числом 121 применяются следующие комплекты шестерен:
Первая пара: вал-шестерня m=3,15 z=12 - колесо зубчатое m=3,15 z=88
Вторая пара: вал-шестерня m=5 z=11 - колесо зубчатое m=5 z=53
Третья пара: вал-шестерня m=8 z=9 - колесо зубчатое m=8 z=31
В крановом редукторе У3515.42П.1 с передаточным числом 134 применяются следующие комплекты шестерен:
Первая пара: вал-шестерня m=3 z=13 - колесо зубчатое m=3 z=95
Вторая пара: вал-шестерня m=4 z=13 - колесо зубчатое m=4 z=65
Третья пара: вал-шестерня m=6 z=12 - колесо зубчатое m=6 z=42
Вертикальный трехступенчатый крановой редуктор У3515.42 весит 390 кг. и состоит из следующих запчастей.
Наименование | Каталожный номер | |
Редуктор У3515.42 (i=121) | | |
Редуктор У3515.42 (i=134) | | |
Корпус, крышка, диафрагма | У3515.42 | |
Вал шестерня m=3.15 z=12 (i=121) | У3515.42Р.10.042 | |
Колесо зубчатое m=3.15 z=88 (i=121) | У3515.42Р.10.073 | |
Вал шестерня m=5 z=11 (i=121) | У3515.42Р.10.071 | |
Колесо зубчатое m=5 z=53 (i=121) | У3515.42Р.10.082 | |
Вал шестерня m=8 z=9 (i=121) | У3515.42Р.10.081 | |
Колесо зубчатое m=8 z=31 (i=121) | У3515.42Р.10.006 | |
Вал шестерня m=3 z=13 (i=134) | | |
Колесо зубчатое m=3 z=95 (i=134) | | |
Вал шестерня m=4 z=13 (i=134) | | |
Колесо зубчатое m=4 z=65 (i=134) | | |
Вал шестерня m=6 z=12 (i=134) | | |
Колесо зубчатое m=6 z=42 (i=134) | | |
Вал выходной | У3515.42Р.10.009 | |
Тормоз специальный с катушкой МО-100 380В (однокатушечный) | У3515.42П.20.000 | |
Тормоз специальный с катушкой МО-100 380В (двухкатушечный) | | |
Шкив тормозной D200 | У3515.42М.40.003 | |
Шестерня выходная m=16 z=11 | У3515.42М.00.005 | |
Шестерня выходная m=12 z=15 | У3515.42П.00.004 | |
Муфта соединительная | У3515.42М.10.004 | |
Электродвигатель механизма поворота MTF 111-6 c фазным ротором 3,5кВт 900об/мин, монтажное исполнение: лапы + фланец, два конца вала | | |
Электродвигатель механизма поворота MTF 112-6 c фазным ротором 5,5кВт 930об/мин, монтажное исполнение: лапы + фланец, два конца вала | |
